Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Physische Straßeninfrastruktur
- Gesonderte Fahrspuren für vernetzte und automatisierte Fahrzeuge (connected and automated vehicles - CAV)
- Operative Gestaltungsbereiche
- Informationssystem für Bahnübergänge
- Elektrisches Straßensystem (Electric road system - ERS)
- Fahrspuren für Fahrzeuge mit hoher Auslastung (high-occupancy vehicle - HOV)
- Prioritätssysteme für den öffentlichen Verkehr
- Transformation des öffentlichen Raums und digitale Lösungen
- Gesonderte Fahrspuren für vernetzte und automatisierte Fahrzeuge (connected and automated vehicles - CAV)
- Verwaltung der Straßenverkehrsinfrastruktur
- Verkehrsmanagement
- Staugebühren (Congestion charging)
- Platooning
- Verkehrsinformationen und -überwachung in Echtzeit
- Kooperativ - intelligentes Verkehrssystem (Cooperative - intelligent transport system)
- Dynamische Routenführung
- Variable Geschwindigkeitsbegrenzungen und dynamisches Beschilderungssystem
- Intelligente Verkehrssignalsteuerung
- Flottenmanagement für Personentransport und Gütertransport
- Verwaltung des städtischen Zugangs (Urban Access Management)
- Staugebühren (Congestion charging)
- Digitale Straßeninfrastruktur und Konnektivität
- Fahrgastinformationssystem
- Multimodales integriertes System
- Lösungen für die erste und letzte Meile
- Fahrpreise für den öffentlichen Personennahverkehr
- Mobilität als Dienstleistung - Mobility as a service (Maas)
- Park and ride
- Kontaktlose Karten für öffentliche Verkehrsmittel
- Informationen und Unterstützung für Menschen mit besonderen Bedürfnissen
- Mobilitätszentren - Mobility hubs
- Schienenverkehrstelematik für Passagiere und Güterverkehr
- Lösungen für die erste und letzte Meile
- Automatisiertes Fahren
- Bordtechnologie für vernetzte und automatisierte Fahrzeuge
- Güterverkehr und gewerblicher Transport
- Fahrzeuge der kollektiven Mobilität
- Big data
- Gemeinschaftliche Mobilität - Shared mobility
- Alternative Energieträger
- Referenzen